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Aug 25, 2023
Agregar carreras de cables mejora el 3D
Como muchos componentes de transmisión de potencia, los rodamientos se han vuelto mucho más fáciles de
Al igual que muchos componentes de transmisión de potencia, los rodamientos se han vuelto mucho más fáciles de conseguir que antes. Solía ser difícil encontrar exactamente lo que necesitaba, pero ahora los rodamientos de calidad están a solo unos clics de distancia. Sin embargo, no siempre son baratos, especialmente cuando llega a los tamaños más grandes, por lo que saber cómo imprimir sus propios rodamientos puede ser una habilidad útil.
Por supuesto, los rodamientos impresos en 3D no funcionarán en todas las aplicaciones, pero [Eros Nicolau] tiene un plan para eso. En lugar de arriesgarse a sufrir daños por el calentamiento por fricción al hacer correr bolas de plástico o metal en una pista de plástico, utiliza anillos de alambre como superficies de desgaste. El primer video a continuación muestra una versión anterior del rodamiento, donde un par de anillos de alambre de acero recubren las pistas internas y externas impresas en 3D. Estos funcionaron bien, pero sufrieron de puntos pegajosos ocasionales y eran un poco ruidosos.
El segundo video muestra la versión dos, que usa la misma disposición de anillo de alambre pero agrega una jaula de bolas impresa para sujetar las bolas. Esto mantiene las cosas más silenciosas y elimina el atascamiento, lo que hace que el rodamiento funcione con mayor suavidad. [Eros] también agregó un poco de lubricante al rodamiento, en forma de PTFE líquido, más conocido como teflón. Ciertamente pareció suavizar las cosas. Nos imaginamos que el PTFE sería más compatible con la mayoría de los plásticos impresos que, digamos, las grasas a base de petróleo, pero nos gustaría ver cómo resisten los cojinetes a largo plazo.
¿Quizás recuerdas haber visto grandes rodamientos impresos en 3D por aquí antes? Tendrías razón. Y lo tenemos cubierto si necesita aprender más sobre cómo funcionan los cojinetes, o los lubricantes, para el caso.
Gracias a [Nick Dunham] por el consejo.